1、調節(jié)閥類主要適于調節(jié)介質的流量、壓力等。包括調節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥等。2、止回閥類適于阻擋介質倒流。包括各式結構的閥門。3、分流閥類適于分離、分配或混和介質。包括各式結構的分配閥和疏水閥等。4、安全閥類適于介質超壓時的安全保護。包括各種類型的安全閥。5、截斷閥類主要適于切斷或撥通介質流。包括蝶閥、截止閥、隔膜閥、球閥、旋塞閥、蝶閥、柱塞閥、儀表針型閥等。

一、調節(jié)閥

在現代化車間的手動控制中，調節(jié)閥起著非常重要的作用，這種車間的生產取決于流動著的介質正確分配和控制。這種控制無論是能量的交換、壓力的增加或則是簡略的容器加料，都須要這些最終控制器件去完成。常見的控制回路包括三個主要部份，第一部份是敏感器件，它一般是一個變送器。它是一個才能拿來檢測被調工藝參數的裝置，這類參數如壓力、液位或濕度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表——調節(jié)器，它確定并檢測給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的誤差，一個接一個地把校準訊號送出給最終控制器件——調節(jié)閥。管件改變了流體的流量，使工藝參數達到了期望值。

功耗特性：

調節(jié)閥流路簡略、阻力小，通常狀況下適用于正向使用(安裝)。因此在高壓降場合調節(jié)閥逆向使用，以緩解不平衡力和降低對襯套的外傷，同時還有促使介質的流動、避免調節(jié)閥燒蝕和堵塞。通常狀況下，調節(jié)閥均不推薦逆向使用，只有在高壓差、高硬度、易燒損和含漂浮顆粒介質才推薦逆向使用。逆向使用時，應防止常年小開度狀況下運行，尤其在試車時更應留意。

二、節(jié)流閥

節(jié)流閥()的外型結構與截至閥并無差別，也是他們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓柱流線型，通過它改變通道截面積而達到調節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的狀況下作增加介質壓力之用。

功耗特性：

1、構造較簡略，以便制造和修理，費用低。

2、調節(jié)精度不高，不能作調節(jié)使用。

3、密封面易剝蝕，不能作截斷介質用。

4、密封性較好。

三、減壓閥

減壓閥有活塞或閥座結構，輸出壓力作用在活塞或閥座上，擺脫可調彈簧力使平衡。用調整螺栓調節(jié)二次壓力，設定彈簧載入將主閥打開，讓氣流從初始壓力p1鍵入口到二次壓力p2的輸出口。當回路連結輸出口抵達設定壓力，則內里的空氣作動於閥座上而產生一增強力相跟著彈簧力。倘若流量激增，p2就稍稍降低，也提高了作用在閥座上相跟著彈簧力的力，閥座和閥隨后增強，直至與彈簧力重新平衡，空氣流量通過閥將要降低，直至它的消耗量和輸出壓力保持平衡為止。倘若流量降低，p2就稍為減弱，這個減少使作用在閥座上的力相對彈簧力降低，閥座和閥升高，直至再次與彈簧力相平衡一致。那樣降低的空氣流量通過閥直至它的消耗量和輸出壓力保持平衡為止。沒有空氣消耗，閥是關掉的。

功耗特性：

減壓閥與溢流閥的差別

（1）靜止狀態(tài)，減壓閥閥口常開，溢流閥閥口常閉；

（2）減壓閥控制出口壓力穩(wěn)定，而溢流閥控制進口壓力穩(wěn)定；

（3）減壓閥閥口隨出口壓力的下降而關小，溢流閥閥口隨進口壓力的下降而開大；

（4）減壓閥進出油口都是壓力管路，經先導閥的回油應當單獨引回油箱，而溢流閥則和出口合并一齊流回油箱。

四、止回閥

閥門是指借助介質原本流動而手動開、閉閥瓣，拿來避免介質倒流的管件，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。閥門屬于一種手動管件，其主要作用是避免介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。

功耗特性：

閥門是拿來避免管道中的介質倒流的球閥可調式減壓閥，它在介質順水時開啟，介質逆流時手動關掉。通常使用在不容許介質朝反方向流動的管道中，以阻擋逆流的介質受損設備和制件。在泵停止運轉時，不造成旋轉式泵反轉。在管道上，常把閥門和閉路閥串在一起使用。這是因為閥門的密封性較好，當介質壓力較小時，會有一小部份介質泄露，還要閉路閥來保證管道的關掉。底閥也中一種閥門，它應當潛入水底，專門安裝在不能自吸或沒有真空抽氣分洪的電機的吸水管后端。

五、安全閥

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管線內的介質壓力下降超出規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質來避免管線或設備內介質壓力超出規(guī)定數值的特殊管件。安全閥屬于手動閥類，主要適于機組、壓力容器和管路上，控制壓力不超出規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。注安全閥應當經過壓力實驗能夠使用。

功耗特性：

1、重錘杠桿式安全閥

重錘杠桿式安全閥結構簡略，調整容易而又比較精確，所加的撓度不會因閥瓣的下降而有較大的提高可調式減壓閥，適用于水溫較高的場合，過去用得比較普遍，非常是用在機組和濕度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較單薄，讀取機構容易震動，并常因震動而形成泄露；其回座壓力較低，開啟后不易關掉及保持嚴密。

2、彈簧式安全閥

彈簧式安全閥結構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，但是由于對震動的敏感性小，因此可適于聯(lián)通式的壓力容器上。這些安全閥的劣勢是所加的撓度會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的下降，彈簧的壓縮量減小，作用在閥瓣上的力也跟著降低。這對安全閥的快速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會因為常年受低溫的影響而使彈力降低。適于氣溫較高的容器上時，往往要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，因而使結構顯得復雜上去。

3、脈沖式安全閥由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈沖作用推動主閥動作、其結構復雜，一般只適用于安全泄放量巨大的窯爐和壓力容器。

六、換向閥（切換閥，分流閥）

卸荷閥是在幾種直流式截至閥型基礎上組合而成，適于改變工藝介質的流向，控制多路介質的合流或分流形式。諸如蝸桿泵和聚合物過濾器系統(tǒng)的流體方向控制以及聚合系統(tǒng)中工藝介質的多路配送等。卸荷閥廣泛應適于焦化工業(yè)、石油工業(yè)、冶金、電力部委、制藥工業(yè)、啤酒、食品、乳品啤酒、化妝品及各種安裝工程配套的管道系統(tǒng)。

功耗特性：

1、為鑄鐵材質；

2、拋光精度高,可達食品級、藥品級要求；

3、可依據用戶實際,配置控制系統(tǒng),實現全手動化操作,增加工作效率；

4、殼體和主要零件均選用坯料鍛造，構造堅實，高硬度不易變型，外表美觀；

5、輸送通道平滑潔白，確保物料流通順暢，不會產生堵塞；

6、在有壓力密封的要求場合,可以配置特殊的密封結構,完全滿足使用要求。

七、疏水閥

該閥按照發(fā)腔內氣溫變化導致溫感，進而使雙金屬片遇見相應的氣溫會手動變型，驅動襯套做復位的聯(lián)通關掉噴嘴孔達到關掉蒸氣的排除。相反，如閥腔有凝結水時，其腔內氣溫對雙金屬片不會導致變型，那樣軸套和噴嘴保持開啟狀態(tài)，因此會經常把凝結水排除，排盡凝結水后閥腔的氣溫會立馬會發(fā)生變化，雙金屬片變型會立刻關掉噴嘴孔那樣反復的開啟和關掉，達到排水阻氣的療效。適應于任何熱能蒸汽管道上疑結水排尿和回收。

功耗特性：

1、控制流體速率30m/S左右，避免紊流破壞，流體通道迷宮式，不斷改變流體方向；容許壓差25MPa。

2、節(jié)流面與密封面分開，根椐疏水流量設有不同的節(jié)流器件，閥內組件表面硬化處理，強度可達到HRC70，關掉嚴密，壽命長。

3、閥體組件選用自內壓密封結構，壓差越大，密封性越好。

4、閥體組件與執(zhí)行機構選用浮動式連結，可以去除襯套與推桿不同心引起的卡死現象。

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當前文章標簽：調節(jié)閥,安全閥