1.本實(shí)用新型涉及三通球閥技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥。

背景技術(shù)：

2.當(dāng)今市場(chǎng)上的三通球閥有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)及氣驅(qū)動(dòng)三個(gè)種類(lèi)。

3.手動(dòng)三通球閥：球閥需人工轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，通過(guò)閥桿傳遞到球芯，從而達(dá)到介質(zhì)換向的作用。但是由于該球閥需要人工驅(qū)動(dòng)，因此對(duì)于一些尺寸較大的球閥，需要較大的驅(qū)動(dòng)力，人為操作比較困難。

4.電動(dòng)三通球閥，通常由電驅(qū)動(dòng)裝置及球閥組成，電動(dòng)球閥具有反應(yīng)迅速，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但是在一些潮濕和電氣元件不適合的環(huán)境下，電動(dòng)球閥無(wú)法使用。

5.氣動(dòng)三通球閥，通常由氣驅(qū)動(dòng)裝置及球閥組成，氣動(dòng)球閥使用時(shí)，需要有氣源，對(duì)于一些尺寸較大的球閥，驅(qū)動(dòng)力較大，需要非常高的氣壓才能驅(qū)動(dòng)，成本較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

6.為了克服上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，采用液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)球閥的動(dòng)作，代替人工驅(qū)動(dòng)，對(duì)于一些尺寸較大的球閥，操作比較簡(jiǎn)單，同時(shí)使三通球閥具有適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，可以運(yùn)用在環(huán)境惡劣、潮濕和不適合電氣元件使用的場(chǎng)合，并且液壓驅(qū)動(dòng)相較于氣壓驅(qū)動(dòng)，更加節(jié)省成本。

7.本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

8.一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，包括閥體、球芯和閥桿，所述閥體的頂部中段安裝有安裝座，安裝座的頂面固定連接有擺動(dòng)油缸，擺動(dòng)油缸的輸出端連接有閥桿，閥桿一端穿過(guò)安裝座延伸進(jìn)閥體內(nèi)部連接有球芯；

9.且閥體兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有夾緊法蘭，兩個(gè)夾緊法蘭通過(guò)連接桿連接在一起，且?jiàn)A緊法蘭靠近球芯一側(cè)安裝有第一閥座，兩個(gè)第一閥座均與球芯相接觸，閥體一側(cè)中部固定安裝有密封座，閥體另一側(cè)中部安裝有連接法蘭。

10.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：兩個(gè)夾緊法蘭的中部均設(shè)置有連接臺(tái)，連接臺(tái)的四個(gè)角均開(kāi)設(shè)有連接孔，連接桿兩端均穿過(guò)連接孔連接有螺母。

11.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：夾緊法蘭靠近球芯一側(cè)開(kāi)設(shè)有擠壓槽，擠壓槽內(nèi)部安裝有第一閥座。

12.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：夾緊法蘭位于閥體內(nèi)部一段的軸面上開(kāi)設(shè)有密封槽一，密封槽一中安裝有o型密封圈。

13.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：密封座的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有密封槽二，密封槽二中設(shè)置有密封墊。

14.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：密封座靠近球芯一側(cè)設(shè)置有第二閥座，連接法蘭靠近球芯一側(cè)設(shè)置有第三閥座，第二閥座與第三閥座均與球芯相接觸。

15.作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：擺動(dòng)油缸頂部一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)孔，用以驅(qū)動(dòng)球芯。

16.本實(shí)用新型的有益效果：

17.1、本實(shí)用新型采用液壓驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)球閥的動(dòng)作，代替人工驅(qū)動(dòng)，對(duì)于一些尺寸較大的球閥，操作比較簡(jiǎn)單，同時(shí)使三通球閥具有適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn)，可以運(yùn)用在環(huán)境惡劣、潮濕和不適合電氣元件使用的場(chǎng)合，并且液壓驅(qū)動(dòng)相較于氣壓驅(qū)動(dòng)，更加節(jié)省成本。

18.2、本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，體積小的特點(diǎn)，可以應(yīng)用在一些空間狹小的，不適合人經(jīng)常進(jìn)入檢修的地方，通過(guò)遠(yuǎn)程的控制液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)球閥的自動(dòng)快速換向。

19.3、本實(shí)用新型在擺動(dòng)油缸上設(shè)計(jì)有驅(qū)動(dòng)孔，可以通過(guò)擺動(dòng)油缸驅(qū)動(dòng)三通球閥，也可以通過(guò)人為手動(dòng)驅(qū)動(dòng)三通球閥，第一閥座通過(guò)夾緊法蘭夾緊安裝，保證球閥的密封性，大大降低球閥的驅(qū)動(dòng)力矩。

附圖說(shuō)明

20.下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

21.圖1是本實(shí)用新型正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

22.圖2是本實(shí)用新型側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

23.圖3是本實(shí)用新型底面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

24.圖中：1、擺動(dòng)油缸；2、閥桿；3、球芯；4、第一閥座；5、夾緊法蘭；6、閥體；7、安裝座；8、連接法蘭；9、密封座；10、連接桿；11、驅(qū)動(dòng)孔；12、第二閥座；13、第三閥座。

具體實(shí)施方式

25.下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

26.如圖1－圖3所示，是一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，該三通球閥包括閥體6，閥體6的頂部中段安裝有安裝座7，安裝座7中部開(kāi)設(shè)有安裝孔，且安裝座7的頂面通過(guò)螺栓固定連接有擺動(dòng)油缸1，其中擺動(dòng)油缸1的輸出端連接有閥桿2，并且閥桿2的另一端穿過(guò)安裝孔延伸進(jìn)閥體6內(nèi)部，進(jìn)一步的閥桿2位于閥體6內(nèi)部的一段連接有球芯3，球芯3位于閥體6內(nèi)部，用于調(diào)整三通球閥三個(gè)出口的連通和閉合，且球芯3內(nèi)部開(kāi)設(shè)有三通通道，對(duì)應(yīng)該三通球閥的三個(gè)出口，上述安裝座7呈t字形，且橫向平面與閥體6外部軸面保持一定空隙，該空隙由人工安裝時(shí)調(diào)整，避免擺動(dòng)油缸1振動(dòng)過(guò)多的傳遞給閥體6，造成閥體6強(qiáng)烈振動(dòng)。

27.如圖1和圖2所示，閥桿2的底端與球芯3的非空區(qū)域連接，避免連接處強(qiáng)度不足，造成球芯3的變形，進(jìn)一步導(dǎo)致卡死。

28.如圖1－圖3所示球閥，閥體6兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有夾緊法蘭5，兩個(gè)夾緊法蘭5的中部均設(shè)置有連接臺(tái)，連接臺(tái)的四個(gè)角均開(kāi)設(shè)有連接孔，兩個(gè)連接臺(tái)之間連接有連接桿10，連接桿10兩端均穿過(guò)連接孔螺紋連接有螺母，且四個(gè)連接桿10與螺母配合將兩個(gè)夾緊法蘭5連接在一起，并且松緊程度可調(diào)節(jié)，夾緊法蘭5靠近球芯3一側(cè)開(kāi)設(shè)有擠壓槽，擠壓槽內(nèi)部安裝有第一閥座4，兩個(gè)第一閥座4均與球芯3相接觸，通過(guò)夾緊法蘭5擠壓將兩個(gè)第一閥座4與球芯3緊密壓在一起，保證第一閥座4有足夠壓緊力的同時(shí)，球芯3位置是活動(dòng)可調(diào)的，并且?jiàn)A緊法蘭5位于閥體6內(nèi)部一段的軸面上開(kāi)設(shè)有密封槽一，密封槽一中安裝有o型密封圈，保證整個(gè)閥

體6的密封性。

29.如圖2和圖3所示，閥體6一側(cè)中部固定安裝有密封座9，且密封座9的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有密封槽二，密封槽二中設(shè)置有密封墊，通過(guò)螺栓將密封座9固定在閥體6上，且密封座9與閥體6安裝面通過(guò)密封墊密封安裝，保證密封性，且閥體6在密封座9相對(duì)的面安裝有連接法蘭8，連接法蘭8也通過(guò)螺栓固定安裝在閥體6上，并且密封座9靠近球芯3一側(cè)設(shè)置有第二閥座12，連接法蘭8靠近球芯3一側(cè)設(shè)置有第三閥座13，第二閥座12與第三閥座13均與球芯3相接觸。

30.進(jìn)一步如圖1和圖2所示，擺動(dòng)油缸1與外界的液壓系統(tǒng)連接，通過(guò)外界的液壓系統(tǒng)給擺動(dòng)油缸1提供液壓能，且擺動(dòng)油缸1的頂部一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)孔11，用于當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，擺動(dòng)油缸1無(wú)法驅(qū)動(dòng)時(shí)，或者檢修時(shí)，可以通過(guò)特制的扳手，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)擺動(dòng)油缸1用以驅(qū)動(dòng)球芯3

31.本發(fā)明通過(guò)外界的液壓系統(tǒng)給擺動(dòng)油缸1提供液壓能，使擺動(dòng)油缸1帶動(dòng)閥桿2轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而閥桿2帶動(dòng)球芯3轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)球芯3內(nèi)部的三通通道與對(duì)應(yīng)三通球閥的三個(gè)出口連通，進(jìn)行調(diào)節(jié)三通球閥。

32.以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

1.一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，包括閥體(6)、球芯(3)和閥桿(2)，其特征在于，所述閥體(6)的頂部中段安裝有安裝座(7)，安裝座(7)的頂面固定連接有擺動(dòng)油缸(1)，擺動(dòng)油缸(1)的輸出端連接有閥桿(2)，閥桿(2)一端穿過(guò)安裝座(7)并延伸進(jìn)閥體(6)內(nèi)部連接有球芯(3)；且閥體(6)兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有夾緊法蘭(5)，兩個(gè)夾緊法蘭(5)通過(guò)連接桿(10)連接在一起球閥，且?jiàn)A緊法蘭(5)靠近球芯(3)一側(cè)安裝有第一閥座(4)，兩個(gè)第一閥座(4)均與球芯(3)相接觸，閥體(6)一側(cè)中部固定安裝有密封座(9)，閥體(6)另一側(cè)中部安裝有連接法蘭(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，兩個(gè)夾緊法蘭(5)的中部均設(shè)置有連接臺(tái)，連接臺(tái)的四個(gè)角均開(kāi)設(shè)有連接孔，連接桿(10)兩端均穿過(guò)連接孔連接有螺母。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，夾緊法蘭(5)靠近球芯(3)一側(cè)開(kāi)設(shè)有擠壓槽，擠壓槽內(nèi)部安裝有第一閥座(4)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，夾緊法蘭(5)位于閥體(6)內(nèi)部一端的軸面上開(kāi)設(shè)有密封槽一，密封槽一中安裝有o型密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，密封座(9)的內(nèi)側(cè)面開(kāi)設(shè)有密封槽二，密封槽二中設(shè)置有密封墊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，密封座(9)靠近球芯(3)一側(cè)設(shè)置有第二閥座(12)，連接法蘭(8)靠近球芯(3)一側(cè)設(shè)置有第三閥座(13)，第二閥座(12)與第三閥座(13)均與球芯(3)相接觸。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，其特征在于，擺動(dòng)油缸(1)頂部一側(cè)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)孔(11)，用以驅(qū)動(dòng)球芯(3)。

技術(shù)總結(jié)

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種液壓驅(qū)動(dòng)三通球閥，包括閥體、球芯和閥桿，所述閥體的頂部中段安裝有安裝座，安裝座的頂面固定連接有擺動(dòng)油缸，擺動(dòng)油缸的輸出端連接有閥桿，閥桿一端穿過(guò)安裝座延伸進(jìn)閥體內(nèi)部連接有球芯；且閥體兩端對(duì)稱(chēng)設(shè)置有夾緊法蘭，兩個(gè)夾緊法蘭通過(guò)連接桿連接在一起，且?jiàn)A緊法蘭靠近球芯一側(cè)安裝有第一閥座，兩個(gè)第一閥座均與球芯相接觸，閥體一側(cè)中部固定安裝有密封座，閥體另一側(cè)中部安裝有連接法蘭；采用上述結(jié)構(gòu)后，可以運(yùn)用在環(huán)境惡劣，潮濕，不適合電氣元件使用的某些場(chǎng)合，通過(guò)遠(yuǎn)程的控制，實(shí)現(xiàn)球閥的自動(dòng)快速換向。實(shí)現(xiàn)球閥的自動(dòng)快速換向。實(shí)現(xiàn)球閥的自動(dòng)快速換向。

技術(shù)研發(fā)人員：唐素文 陳仁栓 姚寶 王保 唐成洋 時(shí)磊

受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽唐興裝備科技股份有限公司

技術(shù)研發(fā)日：2022.05.26

技術(shù)公布日：2022/9/9

閥門(mén)廠家專(zhuān)業(yè)針對(duì)各類(lèi)減壓閥、球閥、防腐閥門(mén)

當(dāng)前文章標(biāo)簽：三通球閥,液壓油缸,手動(dòng)球閥