管件依照其種類和用途有不同的要求，主要有密封、強度、調節(jié)、流通、啟閉等功耗。在采用球閥的過程中，不僅要考慮基本參數和功耗外，需要考慮球閥的功耗。這么不同的球閥功耗特性到底是何種呢？

球閥的分類

1.切斷閥類

主要適于切斷或撥通介質流。包括蝶閥、截止閥、隔膜閥、球閥、旋塞閥、蝶閥、柱塞閥、儀表針型閥等。

2.調節(jié)閥類

主要適于調節(jié)介質的流量、壓力等。包括調節(jié)閥、節(jié)流閥、減壓閥等。

3.閥門類

適于阻擋介質倒流。包括各式結構的閥門。

4.分流閥類

適于分離、分配或混和介質。包括各式結構的分配閥和疏水閥等。

5.安全閥類

適于介質超壓時的安全保護。包括各種類型的安全閥。

閥門

靠閥板的上下聯通，控制管件開度。閥板像是一道閘門。閥門關掉時，密封面可以只借助介質壓力來密封，即只借助介質壓力將閥座的密封面壓向另兩邊的噴嘴來保證密封面的密封，這就是自密封。大部份閥門是選用強制密封的，即管件關掉時，要借助外力私自將閥座壓向汽缸，以保證密封面的密封性。

閥門的種類

按密封面配置可分為楔式閥座式閥門和垂直閥座式閥門。楔式閥座式閥門又可分為：單閥座式、雙閥座式和彈性閥座式；垂直閥座式閥門可分為單閥座式和雙閥座式。按閥體的螺紋位置界定，可分為明桿閥門和暗桿閥門兩種。國外生產閥門的廠商比較多，連結規(guī)格也大多不統(tǒng)一。

特點

1、流動阻力小。閥門內部介質通道是直通的，介質成直線流動，流動阻力小。

2、啟閉時較省力。是與截至閥相比而言，由于無論是開或閉，閥座運動方向均與介質流動方向相平行。

3、高度大，啟閉時間長。閥座的啟閉行程較大，將是通過螺桿進行的。

4、水錘現象不易形成。成因是關掉時間長。

5、介質可向左側任意方向流動，便于安裝。閥門通道兩旁是對稱的。

6、結構厚度(外殼兩連結輪緣之間的距離)較小。

7、形體簡略,結構寬度短，制造工藝性好，適用范圍廣。

8、結構緊湊，球閥剛性好，通道流暢，流阻數小，密封面輔以鑄鐵和硬質合金，使用壽命長，輔以PTFE濾料，密封靠譜，操作輕便靈活。

劣勢

密封面之間易造成紊流和瘀傷，修理比較困難。外觀規(guī)格較大，開啟須要一定的空間，開閉時間長。結構較復雜。

截至閥

靠方形襯套上下聯通，控制球閥開度。截至閥又稱截門閥，是使用最廣泛的一種球閥之一，屬于強制密封式閘閥，因此在閥體關掉時可調式減壓閥，應當向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄露。當介質由閥瓣下方踏入球閥時，操作力所須要擺脫的阻力，是軸套和濾料的磨擦力與由介質的壓力所形成的推力，關球閥的力比開球閥的力大，因此襯套的半徑要大，否則會發(fā)生襯套頂彎的故障。

功耗特性

截至閥的銷釘軸線與墊圈密封面平行。襯套開啟或關掉行程相對較短，并具備特別靠譜的截斷動作，并且這些球閥適宜作為介質的截斷或調節(jié)及節(jié)流使用。

特點

1、雙重的密封設計(波紋管+濾料)若波紋管失效，輪緣濾料也會避開。

2、外泄露，并符合國際密封標準。

3、沒有流體損失，增加能源損失，提升車間設備安全。

4、截止閥結構比閥門簡略，制造與修理都較便捷。

5、堅固耐用的波紋管密封設計，保證襯套的零泄露，提供無需維護的條件。

6、波紋管密封截至閥選用波紋管密封的設計，完全清除了普通管件襯套濾料密封老化快易外泄的劣勢，不但減少了使用能源效率，降低生產設備安全性，提高了修理成本及經常的修理保養(yǎng)，還提供了清潔安全的工作環(huán)境。

7、密封面不易銹蝕及灼傷，密封性好，啟閉時閥瓣與閥門密封面之間無相對滑動，從而磨蝕與灼傷均不嚴重，密封功耗好，使用壽命長。

劣勢

1、流體阻力大，動力消耗大。

2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易燒損的介質。

3、調節(jié)功耗較好。

4、全開時閥瓣一直受沖刷。

5、啟閉扭矩大、啟閉較吃力，啟閉時間長。

隔膜閥

隔膜閥的結構方式與通常管件大不相似，是一種新型的球閥，是一種特殊方式的切斷閥，它的啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜，把閥門型腔與閥蓋型腔及驅動部件隔開，現廣泛使用在各個領域。

常用的隔膜閥

襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無襯里隔膜閥、塑料隔膜閥。隔膜閥用耐磨蝕襯里的閥門和耐磨蝕隔膜取代襯套組件，運用隔膜的聯通起調節(jié)作用。隔膜閥的閥門材料選用不銹鋼、鑄鋼，或鍛造碳鋼，并襯以各類耐磨蝕或耐熱材料、隔膜材料橡膠及聚四氟烯烴。襯里的隔膜耐磨蝕功耗強，適用于弱酸、強堿等強磨蝕性介質的調節(jié)。

特點

1、隔膜閥的結構簡略、流體阻力小、流通能力較同型號的其他類別閥大。

2、適用于有磨蝕性、粘性、漿液介質。

3、該閥便于迅速拆裝和修理，更換隔膜可以在現場及短時間內完成。

4、無泄露，能適于高硬度及有漂浮顆粒介質的調節(jié)。隔膜把介質與軸套上腔隔離，因此沒有濾料介質也不會外漏。

5、隔膜閥的流量特征接近快開特征，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。

6、氣動方式的隔膜閥尚可附裝反饋訊號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節(jié)流量的還要。

7、氣動隔膜閥的反饋訊號選用無觸頭傳感器技術。該產品選用薄膜式加強汽缸，取代活塞汽缸，排除了活塞環(huán)易破損，導致泄露而造成難以推進管件啟閉的好處。當氣源發(fā)生故障時，尚可操作手輪使管件啟閉。

劣勢

1、不能適于壓力較高的場合。

2、由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較好，通常只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。

閥門

閥門(ballvalve)問世于20世紀50年代，隨著科學技術的迅猛發(fā)展，生產工藝及產品結構的不斷改進，在短短的40年時間里，已快速發(fā)展成為一種主要的閥類。在西方工業(yè)發(fā)達的國家，閥門的使用正在逐年不斷地上升。閥門在管道中主要拿來做截斷、分配和改變介質的流動方向，它只須要用旋轉90度的操作和很小的晃動扭矩能夠關掉嚴密。

特點

1、流體阻力小，全管徑的閥門基本沒有流阻。

2、結構簡略、體積小、重量輕。

3、緊密牢靠。它有兩個密封面，但是閥門的密封面材料廣泛使用各式塑膠，密封性好，能實現完全密封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

4、操作便捷，開閉快速，從全跑到全關只要旋轉90°，以便遠距離的控制。

5、維修便于，閥門結構簡略，密封圈通常都是活動的，拆裝更換都比較便捷。

6、在全開或全閉時，立方體和噴嘴的密封面與介質隔離，介質通過時，不會造成球閥密封面的侵蝕。

7、適用范圍廣，管徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

8、由于閥門在啟閉過程中有擦洗性，因此可適于帶漂浮固體顆粒的介質中。

劣勢

1、加工精度高，造價高昂

2、如管線內有雜質，容易被雜質堵塞，造成球閥難以打開。

3、因為閥門最主要的噴嘴密封圈材料是聚四氟丁二烯，它對幾乎所有的物理物質都有是惰性的，且具備磨擦系數小、性能穩(wěn)定、不易老化、溫度適用范圍廣和密封功耗優(yōu)良的綜合性特性。

但聚四氟烯烴的地理特征，包括較高的膨脹系數，對冷流的敏感性和不良的熱傳導性，要求噴嘴密封的設計應當緊扣這種特征進行。因此，當密封材料變硬時，密封的牢靠性就遭到破壞。并且，聚四氟烯烴的耐溫等級較低，只好在大于180℃情況下使用。超出此鹽度，密封材料都會老化。而考慮常年使用的狀況下，通常只會在120℃不使用。

4、它的調節(jié)功耗相對于截至閥要差一些，尤其是氣動閥（或電動閥）。

旋塞閥

旋塞閥是一種迅速繼電器的直通閥，因為旋密封面之間運動帶有擦洗作用，而在全開時可完全避免與流動介質的接觸，故它一般也能適于帶漂浮顆粒的介質。旋塞閥的另一個重要特征是它適于適應多通道結構，因而一個閥可以榮獲兩個、三個，并且四個不同的流道。那樣可以簡化管路系統(tǒng)的設計、減少管件藥量以及設備中還要的一些連結配件。

特點

1、旋塞閥適于一直操作，啟閉快速、輕便。

2、旋塞閥流體阻力小。

3、旋塞閥結構簡略，相對容積小，凈重輕，易于修理。

4、密封功耗好

5、不受安裝方向的限制，介質的流向可任意。

6、無震動，噪音小。

劣勢

普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥門間的直接接觸來密封，因此密封性較好，啟閉力大，容易銹蝕，一般只好適于低壓（不多于1兆帕）和小口徑（大于100毫米）的場合。

閥門

閥門又叫翻板閥，是一種結構簡略的調節(jié)閥，可適于低壓管線介質的繼電器控制的閥門是指關掉件（閥瓣或蝶板）為圓盤，緊扣閥軸旋轉來達到開啟與關掉的一種閥，球閥可適于控制空氣、水、蒸汽、各種磨蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。在管線上主要起截斷和節(jié)流作用。閥門啟閉件是一個圓盤形的蝶板，在殼體內繞其自身的軸線旋轉，進而達到啟閉或調節(jié)的目的。蝶板由凸臺推動，若轉過90°，便能完成一次啟閉。改變蝶板的偏轉視角，即可控制介質的流量。

特點

1、啟閉便于快速、省力、流體阻力小，可以一直操作。

2、結構簡略，外觀規(guī)格小，結構寬度短，容積小，凈重輕，適用于大口徑的閥體。

3、可以運送泥水，在管道口積存液體最少。

4、低壓下，可以實現良好的密封。

5、調節(jié)功耗好。

6、全開時撥叉通道有效流通面積較大，流體阻力較小。

7、啟閉扭力較小，因為輪軸兩邊蝶板受介質作用基本相等，而形成力矩的方向相反，所以啟閉較省力。

8、密封面材料通常選用橡膠、塑料、故低壓密封功耗好。

9、安裝便于。

10、操作靈活省力，可選擇自動、電動、氣動、液壓模式。

劣勢

1、使用壓力和工作氣溫范圍小。

2、密封性較好。

閥門

閥門是指借助介質原本流動而手動開、閉閥瓣，拿來避免介質倒流的球閥，又稱逆止閥、單向閥、逆流閥、和背壓閥。閥門屬于一種手動管件，其主要作用是避免介質倒流、防止泵及驅動電動機反轉，以及容器介質的泄放。

閥門是拿來避免管道中的介質倒流的球閥，它在介質順水時開啟，介質逆流時手動關掉。通常使用在不容許介質朝反方向流動的管道中，以阻擋逆流的介質受損設備和制件。在泵停止運轉時，不造成旋轉式泵反轉。在管道上，常把閥門和閉路閥串在一起使用。這是因為閥門的密封性較好，當介質壓力較小時，會有一小部份介質泄露，還要閉路閥來保證管道的關掉。底閥也中一種閥門，它應當潛入水底，專門安裝在不能自吸或沒有真空抽氣分洪的電機的吸水管后端。

安全閥

安全閥是啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管線內的介質壓力下降超出規(guī)定值時，通過向系統(tǒng)外排放介質來避免管線或設備內介質壓力超出規(guī)定數值的特殊管件。安全閥屬于手動閥類，主要適于機組、壓力容器和管路上，控制壓力不超出規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用。留意，安全閥應當經過壓力實驗能夠使用。

功耗特性

1、重錘杠桿式安全閥

重錘杠桿式安全閥結構簡略，調整容易而又比較精確，所加的撓度不會因閥瓣的下降而有較大的提高，適用于水溫較高的場合，過去用得比較普遍，非常是用在機組和濕度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較單薄，讀取機構容易震動，并常因震動而形成泄露；其回座壓力較低，開啟后不易關掉及保持嚴密。

2、彈簧式安全閥

彈簧式安全閥結構輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置不受限制，但是由于對震動的敏感性小，因此可適于聯通式的壓力容器上。這些安全閥的劣勢是所加的撓度會隨著閥的開啟而發(fā)生變化，即隨著閥瓣的下降，彈簧的壓縮量減小，作用在閥瓣上的力也跟著降低。這對安全閥的快速開啟是不利的。另外，閥上的彈簧會因為常年受低溫的影響而使彈力降低。適于氣溫較高的容器上時，往往要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，因而使結構顯得復雜上去。

3、脈沖式安全閥

由主閥和輔閥構成，通過輔閥的脈沖作用推動主閥動作、其結構復雜，一般只適用于安全泄放量巨大的窯爐和壓力容器。

上述三種方式的安全閥中，用得比較普遍的是彈簧式安全閥。

儀表針型閥

針型閥的襯套就是一個很尖的圓柱體，就像針一樣插入噴嘴,由此得名。指針型閥是儀表檢測管道系統(tǒng)中重要組成部份，主要有截至閥和止回閥，其功用是作開啟或截斷管線通路用，是電廠、煉油、化工裝置和儀表檢測管道中的一種先進連結模式的球閥。

功耗特性

1、針型閥形比其他類別的球閥才能耐受更大的壓力，密封功耗好，因此通常適于較小流量，較高壓力的二氧化碳或則液體介質的密封。

針型閥形與壓力表配合使用是最合適的了，通常的針型閥形都弄成螺紋聯接。

2、卡套式儀表球閥具備安裝拆裝便于、連接緊固、有促使防火、防爆和耐壓能力高、密封功耗良好等特點。

3、針形截至閥的密封性良好，使用壽命長，但是密封面受損后，也只須要更換易損零件，即可繼續(xù)使用。

調節(jié)閥

在現代化車間的手動控制中，調節(jié)閥起著非常重要的作用，這種車間的生產取決于流動的介質正確分配和控制。這種控制無論是能量的交換、壓力的增加或則是簡略的容器加料，都須要這些最終控制器件去完成。

常見的控制回路包括三個主要部份，第一部份是敏感器件，它一般是一個變送器。它是一個才能拿來檢測被調工藝參數的裝置，這類參數如壓力、液位或濕度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表——調節(jié)器，它確定并檢測給定值或期望值與工藝參數的實際值之間的誤差，一個接一個地把校準信號送出給最終控制器件——調節(jié)閥。管件改變了流體的流量，使工藝參數達到了期望值。

功耗特性

調節(jié)閥流路簡略、阻力小，通常狀況下適用于正向使用(安裝)。

但是在高壓降場合調節(jié)閥逆向使用，以緩解不平衡力和降低對襯套的外傷，同時還有促使介質的流動、避免調節(jié)閥結識和堵塞。

通常狀況下，調節(jié)閥均不推薦逆向使用，只有在高壓差、高硬度、易燒損和含漂浮顆粒介質才推薦逆向使用。逆向使用時，應防止常年小開度狀況下運行，尤其在試車時更應留意。

疏水閥

該閥按照閥腔內氣溫變化導致溫感，進而使雙金屬片遇見相應的氣溫會手動變型，驅動襯套做復位的聯通關掉噴嘴孔達到關掉蒸氣的排除。

相反，如閥腔有凝結水時，其腔內氣溫對雙金屬片不會導致變型，那樣軸套和噴嘴保持開啟狀態(tài)，因此會經常把凝結水排除，排盡凝結水后閥腔的氣溫會立馬會發(fā)生變化，雙金屬片變型會立刻關掉噴嘴孔那樣反復的開啟和關掉，達到排水阻氣的療效。適應于任何熱能蒸汽管道上凝結水排尿和回收。

功耗特性

1、控制流體速率30m/S左右，避免紊流破壞，流體通道迷宮式，不斷改變流體方向；容許壓差25MPa。

2、節(jié)流面與密封面分開，根椐疏水流量設有不同的節(jié)流器件，閥內組件表面硬化處理，強度可達到HRC70，關掉嚴密，壽命長。

3、閥體組件選用自內壓密封結構，壓差越大，密封性越好。

4、閥體組件與執(zhí)行機構選用浮動式連結，可以去除襯套與推桿不同心引起的卡死現象。

減壓閥

減壓閥有活塞或閥座結構，輸出壓力作用在活塞或閥座上，擺脫可調彈簧力使平衡。用調整螺栓調節(jié)二次壓力，設定彈簧載入將主閥打開，讓氣流從初始壓力p1鍵入口到二次壓力p2的輸出口。當回路連結輸出口抵達設定壓力，則內里的空氣作動於閥座上而產生一增強力相跟著彈簧力。倘若流量激增可調式減壓閥，p2就稍稍降低，也提高了作用在閥座上相跟著彈簧力的力，閥座和閥隨后增強，直至與彈簧力重新平衡，空氣流量通過閥將要降低，直至它的消耗量和輸出壓力保持平衡為止。倘若流量降低，p2就稍為減弱，這個減少使作用在閥座上的力相對彈簧力降低，閥座和閥升高，直至再次與彈簧力相平衡一致。那樣降低的空氣流量通過閥直至它的消耗量和輸出壓力保持平衡為止。沒有空氣消耗，閥是關掉的。

功耗特性

減壓閥與溢流閥的差別：

?靜止狀態(tài)，減壓閥閥口常開，溢流閥閥口常閉。

?減壓閥控制出口壓力穩(wěn)定，而溢流閥控制進口壓力穩(wěn)定。

?減壓閥閥口隨出口壓力的下降而關小，溢流閥閥口隨進口壓力的下降而開大。

?減壓閥進出油口都是壓力管路，經先導閥的回油應當單獨引回油箱，而溢流閥則和出口合并一齊流回油箱。

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當前文章標簽：隔膜閥,閘閥,安全閥,不銹鋼氣動球閥,氣動薄膜調節(jié)閥