1、強(qiáng)度功耗

管件的硬度功耗是指管件承受介質(zhì)壓力的能力。球閥是承受內(nèi)壓的機(jī)械產(chǎn)品，因此應(yīng)當(dāng)具備足夠的硬度和撓度，以保證常年使用而不發(fā)生斷裂或形成變型。2、密封功耗

球閥的密封功耗是指球閥各密封部位阻擋介質(zhì)泄露的能力，它是閥體最重要的技術(shù)功耗指標(biāo)。

管件的密封部位有三處：?jiǎn)㈤]件與汽缸兩密封面間的接觸處；濾料與導(dǎo)輪和濾料函的配和處；閥門與閥蓋的連結(jié)處。其中前一處的泄露稱作內(nèi)漏法蘭減壓閥，也就是一般所說(shuō)的關(guān)不嚴(yán)，它將影響管件切斷介質(zhì)的能力。

對(duì)于切斷閥類來(lái)說(shuō)，內(nèi)漏是不容許的。后兩處的泄露稱作外漏，即介質(zhì)從閥內(nèi)泄露到閥外。外漏會(huì)導(dǎo)致物料損失，污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)導(dǎo)致車禍。對(duì)于可燃易爆、有毒或有放射的介質(zhì)，外漏更是不能容許的，所以球閥應(yīng)當(dāng)具備靠譜的密封功耗。

3、流動(dòng)介質(zhì)

介質(zhì)流過(guò)球閥后會(huì)形成壓力損失（既球閥前后的壓力差），也就是閥體對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力法蘭減壓閥，介質(zhì)為擺脫球閥的阻力就該消耗一定的能量。

從節(jié)省能源上考慮，設(shè)計(jì)和制造球閥時(shí)，要盡或許增加球閥對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。

4、啟閉力和啟閉扭力

啟閉力和啟閉質(zhì)心是指球閥開(kāi)啟或關(guān)掉所應(yīng)當(dāng)施加的斥力或轉(zhuǎn)矩。

關(guān)掉球閥時(shí)，還要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間產(chǎn)生一定的密封比壓，同時(shí)需要擺脫襯套與濾料之間、閥桿與螺絲的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他摩擦部位的磨擦力，因此應(yīng)當(dāng)施加一定的關(guān)掉力和關(guān)掉扭力，球閥在啟閉過(guò)程中，所須要的啟閉力和啟閉質(zhì)心是變化的，其最大值是在關(guān)掉的最終瞬時(shí)或開(kāi)啟的最初瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造球閥時(shí)撓度求增加其關(guān)掉力和關(guān)掉質(zhì)心。

5、啟閉速率

啟閉速率是用球閥完成一次開(kāi)啟或關(guān)掉動(dòng)作所需的時(shí)間來(lái)表示。通常對(duì)球閥的啟閉速率無(wú)嚴(yán)苛要求，但有些載荷對(duì)啟閉速率有特殊要求，如有的要求快速開(kāi)啟或關(guān)掉，以防發(fā)生車禍，有的要求平緩關(guān)掉，以防形成水擊等，這在采用球閥類別時(shí)應(yīng)加以考慮。

6、動(dòng)作靈敏度和牢靠性

這是指管件對(duì)于介質(zhì)參數(shù)變化，作出相應(yīng)反應(yīng)的敏感程度。對(duì)于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等拿來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的閥體以及安全閥、疏水閥等具備特定功能的閥體來(lái)說(shuō)，其功能靈敏度與靠譜性是非常重要的技術(shù)功耗指標(biāo)。

7、使用壽命

它表示管件的耐用程度，是閥體的重要功耗指標(biāo)，并具備巨大的經(jīng)濟(jì)意義。一般以能保證密封要求的啟閉次數(shù)來(lái)表示，也可以用使用時(shí)間來(lái)表示。

8、類型（type）

按用途或主要結(jié)構(gòu)特征對(duì)球閥的分類

9、型號(hào)（model）按類別、傳動(dòng)模式、連接方式、結(jié)構(gòu)特征、閥座密封面材料和公稱壓力等對(duì)球閥的編號(hào)。

10、連接規(guī)格（）

球閥和管線連結(jié)部位的規(guī)格

11、主要外觀規(guī)格（）

管件的開(kāi)啟和關(guān)掉高度、手輪半徑以及連結(jié)規(guī)格等。

12、連接方式（typeof）

閥體與管線或機(jī)器設(shè)備的連結(jié)所選用的各類形式(如法蘭連結(jié)\螺紋聯(lián)接\沖壓連結(jié)等）。

13、密封實(shí)驗(yàn)（sealtest）

檢測(cè)啟閉件和閥門密封副功耗的實(shí)驗(yàn)。

14、上密封實(shí)驗(yàn)（backsealtest）

檢測(cè)襯套與閥蓋密封副密封功耗的實(shí)驗(yàn)。

15、密封實(shí)驗(yàn)壓力（sealtest）

止回閥進(jìn)行密封實(shí)驗(yàn)時(shí)規(guī)定的壓力。

16、適用介質(zhì)（）

管件能適用的介質(zhì)。

17、適用濕度（）

球閥適用的介質(zhì)的氣溫范圍。

18、密封面（face）

啟閉件與噴嘴（殼體）密切貼合，起密封作用的兩個(gè)接觸面。

19、啟閉件（disc）

適于切斷或調(diào)節(jié)介質(zhì)流通的一種零件的俗稱，如閥門中的閥座、節(jié)流閥中的閥瓣等。

20、填料（）

放入濾料函（或?yàn)V料箱）中，阻擋介質(zhì)從閥體處泄露的填充物。

21、填料墊（seat）

支承濾料，保持濾料密封的零件。

22、填料壓蓋(gland)

用以壓緊濾料達(dá)到密封的零件。

23、支架(yoke)

在閥蓋或軸套上，適于支承凸緣螺絲和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的零件。

24、連接槽寬度(of)

啟閉件與導(dǎo)輪組裝連結(jié)部位的結(jié)構(gòu)寬度。

25、流道面積(flowarea)指管件進(jìn)口端到噴嘴密封面間的最小截面積（但不是指“簾”面積），拿來(lái)估算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。

26、流道半徑(flow)

對(duì)應(yīng)于流道面積的內(nèi)徑。

27、通用管件(valve)

各工業(yè)企業(yè)中管線上普遍選用的球閥。

28、自動(dòng)球閥(Self-valve)

借助介質(zhì)（液體、空氣、蒸汽等）原本的能力而自行動(dòng)作的球閥。

29、驅(qū)動(dòng)球閥(valve)

利用自動(dòng)、電力、液壓或氣壓來(lái)操縱的球閥。

30、撞擊手輪(blow)

運(yùn)用撞擊斥力以減少球閥操作力的手輪結(jié)構(gòu)。

31、蝸輪傳動(dòng)裝置()

用齒輪機(jī)構(gòu)啟閉或調(diào)節(jié)球閥的裝置。

32、氣動(dòng)裝置()

用氣壓力啟閉或調(diào)節(jié)球閥的驅(qū)動(dòng)裝置。

33、液動(dòng)裝置()

用液壓力啟閉或調(diào)節(jié)球閥的驅(qū)動(dòng)裝置。

34、熱凝結(jié)水排量(Hot)在給定壓差和濕度下疏水閥一內(nèi)能排出凝結(jié)水的最大量

35、漏汽量(Steamloss)

單位時(shí)間內(nèi)疏水閥露出新鮮蒸氣的量。

閥門廠家專業(yè)針對(duì)各類減壓閥、球閥、防腐閥門

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