因?yàn)閼?yīng)用環(huán)境特殊，且軌道閥門的品質(zhì)對下集會(huì)業(yè)的安全生產(chǎn)有著十分重要的影響，所以，軌道閥門行業(yè)的技術(shù)難度大，還要企業(yè)有長時(shí)間的技術(shù)積累和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

軌道閥門是一種通過升降襯套推動(dòng)襯套旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)啟閉，繼電器無磨擦球閥，并可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制密封的閥門，主要由閥門、球體、閥蓋、閥桿、導(dǎo)向銷、閥桿聯(lián)軸器及手輪等部件組成，是頂裝結(jié)構(gòu)的單噴嘴密封閥門。

軌道閥門兼有閥門、固定閥門、浮動(dòng)閥門、旋塞閥和截至閥等多種球閥產(chǎn)品的優(yōu)勢特性，多適于油氣計(jì)量、分子篩脫水、高壓制氫等操作壓差大、開關(guān)經(jīng)常且對泄露要求嚴(yán)苛的可燃、易爆載荷，如天然氣分子篩脫水裝置、加氫裝置、天然氣計(jì)量站、型烯烴裝置、煤汽化高溫乙醇洗裝置、輸食道道等。

因?yàn)閼?yīng)用環(huán)境特殊，且軌道閥門的品質(zhì)對下集會(huì)業(yè)的安全生產(chǎn)有著十分重要的影響，所以，軌道閥門行業(yè)的技術(shù)難度大，還要企業(yè)有長時(shí)間的技術(shù)積累和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。我國軌道閥門企業(yè)普遍起步較晚，經(jīng)驗(yàn)積累不足，市場認(rèn)可度不高。為了保證生產(chǎn)安全，降低軌道閥門的更換頻次，我國軌道閥門下游用戶偏向于選擇進(jìn)口產(chǎn)品?，F(xiàn)在，我國制氫裂化裝置、油氣管線等領(lǐng)域大部份軌道閥門選用進(jìn)口產(chǎn)品。

雖然進(jìn)口軌道球閥產(chǎn)品常常售價(jià)十分高球閥，在售后維護(hù)方面存在較大不便，且對于一些關(guān)鍵領(lǐng)域來說，常年使用進(jìn)口軌道球閥會(huì)給國民經(jīng)濟(jì)安全形成恐嚇，所以我國緊迫還要進(jìn)行軌道球閥產(chǎn)品的國產(chǎn)化。因而，國家頒布了《增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力十年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》、《首臺(tái)（套）重大技術(shù)武器推廣應(yīng)用指導(dǎo)目錄》等新政鼓勵(lì)進(jìn)行特種球閥技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用

在國家新政鼓勵(lì)以及電網(wǎng)、油氣、煤焦化等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域以重大項(xiàng)目安裝工程建設(shè)的推動(dòng)下，我國特種球閥國產(chǎn)化取得了一定的進(jìn)展，在一些領(lǐng)域彌補(bǔ)了市場空白。在軌道球閥領(lǐng)域，我國本土企業(yè)總數(shù)也不斷下降。按照新思界公布的《2023-2027年美國軌道閥門行業(yè)市場走勢檢測及未來發(fā)展前景研究報(bào)告》，我國軌道閥門行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)有圣博萊球閥有限公司、北京航天長征機(jī)械設(shè)備制造有限公司、杭州凱維球閥企業(yè)集團(tuán)有限公司、浙江聯(lián)大球閥有限公司等。

新思界產(chǎn)業(yè)剖析師表示，工業(yè)武器日趨展現(xiàn)出高參數(shù)化、大型化和智能化特征，對軌道球閥的要求也越來越高，但是我國在軌道球閥領(lǐng)域早已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，但距離真正實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化也有較長的路要走。

原文標(biāo)題:【聚焦】中國軌道閥門進(jìn)口依賴度高國產(chǎn)化需求急切

閥門廠家專業(yè)針對各類減壓閥、球閥、防腐閥門

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