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高壓氧艙氣源氣源減壓閥的工作原理是什么?怎么樣?

發(fā)布時(shí)間:2023-08-05瀏覽次數(shù):

減壓閥

減壓屬于手動閥類,高壓氧艙氣源壓力低于0.8MPa時(shí)應(yīng)設(shè)置減壓閥。減壓閥利用壓縮空氣自身的能量,使其出口壓力手動保持穩(wěn)定。

a結(jié)構(gòu):高壓氧艙氣源減壓閥多選用活塞減壓閥,其結(jié)構(gòu)如圖4-7所示。主要由閥門、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及閥座等組成。

b工作原理:減壓工作原理是運(yùn)用閥座、彈簧和活塞等敏感器件,改變襯套與噴嘴的間隙來達(dá)到手動減壓的目的。在殼體的上部裝有主閥彈簧以支承主閥氣閥減壓閥,使之與噴嘴處于密封狀態(tài)。其上部端蓋上的銷釘,是拿來排放閥中的囊腫。在殼體下部的汽缸中有汽缸盤、氣缸套、活塞和活塞環(huán)。汽缸盤后邊的導(dǎo)向孔與主閥襯套配合,活塞頂在主閥軸套上,當(dāng)活塞遭到介質(zhì)壓力之后,通過主閥襯套推進(jìn)生間襯套下移,使主閥開啟。閥蓋內(nèi)裝有副閥的彈簧、閥芯和噴嘴,在軸套上覆有鑄鐵閥座。帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)彈簧、調(diào)節(jié)螺桿及鎖緊螺絲。

c壓力調(diào)節(jié):卸下**罩,握住鎖緊螺絲,順秒針擰動調(diào)節(jié)螺桿,減壓閥出口壓力下降,反之則減少。順秒針擰動調(diào)節(jié)螺桿時(shí),項(xiàng)開副閥減壓閥,壓縮空氣由進(jìn)口通過A、B通道、副閥和C通道踏入活塞頂部,因?yàn)榛钊娣e比主閥襯套面積大,受力后活塞向上聯(lián)通使主閥襯套開啟,壓縮空氣流向出口并同時(shí)通過D、E通道進(jìn)人閥座下方,出口壓力日益上升直到所要求的峰值,此刻與彈簧力平衡。壓力調(diào)好后,將鎖緊螺絲旋緊裝好**帽。調(diào)節(jié)壓力時(shí),氣源壓力弊端在高工作壓力,如減壓問前壓力表所示。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。出口壓力以減壓問后壓力表所示。

減壓閥

1.端蓋2.墊圈3.主閥彈簧4.閥門5.主閥噴嘴6.主閥襯套7.汽缸盤8.汽缸套

9.活塞環(huán)10.活塞11.閥蓋12帽蓋13.調(diào)節(jié)彈簧14.**罩15.調(diào)節(jié)螺絲

16.鎖緊螺絲17.上彈簧座18下彈簧座19.鍍鋅閥座20.脈沖閥噴嘴

21.脈沖閥襯套22脈沖彈簧23.定位銷

圖4-7活塞式減壓閥

d故障與排除:工作時(shí)發(fā)出嘶嘶,故障常常是因?yàn)?strong>減壓閥前壓力很高而出口流量過大,導(dǎo)致敏感器件經(jīng)常的上下震動,形成沖擊,發(fā)出的噪聲。此刻可將減壓閥前的截至闊的開度適當(dāng)?shù)仃P(guān)小一點(diǎn)即可排除。

出口壓力穩(wěn)不住,這是因?yàn)殚y座變型引致,喪失了應(yīng)有的調(diào)節(jié)能力。應(yīng)當(dāng)更換新閥座。新閥座應(yīng)當(dāng)與原閥規(guī)格尺寸相似,請勿另加裝配。

閥門廠家專業(yè)針對各類減壓閥、球閥、防腐閥門

當(dāng)前文章標(biāo)簽:減壓,活塞,彈簧,壓力,調(diào)節(jié)

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