導(dǎo)讀：-2X//F1V減壓閥為比例電磁鐵直接操縱，將電輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成比例壓力輸出信號(hào)。比例電磁鐵是一種可控制的濕針直流線圈，具有中間螺紋和可拆卸線圈。這些線圈可以選擇性地控制為外部控制電子元件或集成控制電子元件。

-2X//F1V減壓閥是一種通過(guò)將入口壓力降低到所需的出口壓力并依靠介質(zhì)本身的能量能夠自動(dòng)維持出口壓力穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的角度來(lái)看，減壓閥通過(guò)改變局部阻力可能發(fā)生變化的節(jié)流元件，即節(jié)流閥面積，改變流速和流體的動(dòng)能不銹鋼減壓閥，產(chǎn)生其他壓力損失，達(dá)到減壓的目的。再通過(guò)調(diào)整系統(tǒng)時(shí)，使閥體后端壓力波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥體后壓力保持在一定誤差范圍內(nèi)。

特點(diǎn)

功能結(jié)構(gòu)

—集成控制電子元件選項(xiàng)

—螺紋線圈對(duì)中

—具有連接面的外殼

—控制閥芯，測(cè)壓閥芯

工作原理

通過(guò)比例電磁鐵設(shè)置壓力，而壓力的大小取決于電流。線圈斷電后不銹鋼減壓閥，控制閥核心通過(guò)壓縮彈簧保持在中心位置。油口連接使液壓油能夠暢通無(wú)阻地流入油箱。當(dāng)打開(kāi)比例電磁鐵(例如線圈)的電源時(shí)，測(cè)壓閥和控制閥芯向右移動(dòng)。這將通過(guò)具有漸進(jìn)流體特性的節(jié)流門橫截面打開(kāi)連接。通道上形成的壓力通過(guò)壓力測(cè)量閥芯的表面，作用于控制閥芯上，抵抗線圈磁力。壓力測(cè)量閥芯由線圈支撐。當(dāng)壓力超過(guò)線圈設(shè)定的值時(shí)，將控制閥芯朝逆線圈磁力方向向后推，直到再次達(dá)到調(diào)節(jié)壓力。

壓力與線圈電流成正比。線圈關(guān)閉后，控制閥核心在壓縮彈簧的作用下返回中心位置。選手動(dòng)緊急操作元件可以在線圈不能通電時(shí)移動(dòng)控制閥芯。

注意：意外激活手動(dòng)緊急操作組件可能會(huì)導(dǎo)致不受控制的機(jī)械動(dòng)作！

閥門廠家專業(yè)針對(duì)各類減壓閥、球閥、防腐閥門

當(dāng)前文章標(biāo)簽：線圈,壓力,電磁