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具有同步可調(diào)式壓力噴嘴的減溫減壓閥本實用新型涉及一種閥門

發(fā)布時間:2022-08-04瀏覽次數(shù):

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)要求具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的制做方式本實用新型牽涉一種管件,其詳細牽涉一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥。減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中電廠聯(lián)產(chǎn)、集中供暖(或供汽)及輕紡、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能安裝工程中廣泛應(yīng)用的一種蒸氣熱能參數(shù)(壓力、溫度)轉(zhuǎn)變裝置和運用余熱的節(jié)能裝置,通過本裝置,把用戶提供的蒸氣參數(shù)降到用戶須要合適的氣溫和壓力,以滿足用戶的要求,使得才能充分節(jié)省熱能,合理使用熱能。

(二)減溫減壓裝置工作原理裝置簡介現(xiàn)在我國減溫減壓裝置有多種結(jié)構(gòu)方式,但不管其方式怎樣,通常由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)(或減溫減壓一體系統(tǒng))、主蒸氣管體、安全保護系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。詳細方式結(jié)構(gòu)如右圖。減溫減壓裝置的結(jié)構(gòu)組件由減壓閥、節(jié)流孔板、蒸汽混和管線(帶噴管)、安全閥、給水調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、截止閥、止回閥、減冷水管、法蘭、標準件等組成

1、減溫系統(tǒng):通過高壓差調(diào)節(jié)閥(或變頻電機等),將冷卻水從不同方式的噴管處以霧狀噴入彭氏管或蒸氣管路的蒸氣中,使蒸氣氣溫減緩。

2、減壓系統(tǒng):由減壓閥和節(jié)流孔板組成,減壓閥通過改變流通面積達到調(diào)節(jié)壓力的目的。

3、減溫減壓系統(tǒng):把減溫系統(tǒng)和減壓系統(tǒng)合二為一,使裝置的外觀規(guī)格降低而技術(shù)復(fù)雜性提高。(見圖二同色調(diào)部份)

4、主汽管體:由混和管和蒸氣管等組成。依據(jù)用戶提供的參數(shù)決定,是減溫減壓裝置的主體設(shè)備,目的是將減溫減壓后的蒸氣送入用戶須要的管線上。

5、減溫減壓裝置安全系統(tǒng):為避免二次蒸氣壓力超出規(guī)定值,手動打開安全閥使多余蒸氣排放,達到減壓和安全保護作用,因為參數(shù)不同,有以下幾種結(jié)構(gòu)方式,由本廠設(shè)計時選取:

①配彈簧安全閥

②配沖量及主安全閥(一套或多套)

③配杠桿安全閥

6、減溫減壓裝置熱力控制系統(tǒng):是調(diào)節(jié)蒸氣出口參數(shù)的重要設(shè)備,通過接收出口水溫、壓力訊號,經(jīng)過信息處理可調(diào)式減壓閥組,指揮執(zhí)行機構(gòu)使出口的參數(shù)(氣溫、壓力)穩(wěn)定在用戶要求范圍內(nèi),實現(xiàn)手動調(diào)節(jié)。本控制系統(tǒng)也可以手控調(diào)節(jié)。

可調(diào)式減壓閥組

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)背景技術(shù):

現(xiàn)在,現(xiàn)有的減溫減壓閥在大口徑、蒸汽流速較低參數(shù)下,可調(diào)比準確度不夠,容易誤差,同時同步調(diào)節(jié)過程中柱塞與噴管的對中精度與較大缸體上下法蘭面同心度誤差過大,因此目前急需解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容針對上述問題,本實用新型的目的提出一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥。一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥,其設(shè)有一閥門,所述殼體上設(shè)有凸緣,所述汽缸下部設(shè)有閥蓋,所述閥蓋下部設(shè)有電動執(zhí)行器,所述噴嘴內(nèi)設(shè)有輪緣和柱塞,所述襯套一端穿過閥蓋與電動執(zhí)行器連結(jié),所述柱塞通過內(nèi)六角形螺母方式固定在噴嘴的上部;所述閥門內(nèi)對應(yīng)襯套的位置上設(shè)有一通槽,所述通槽設(shè)有一噴管芯軸,所述噴管芯軸與穿過柱塞的銷釘連結(jié),所述噴管芯軸兩側(cè)設(shè)有依次由上至下流量遞減的多個噴頭,所述噴管芯軸上方還設(shè)有噴管體組焊件,所述噴管體組焊件兩側(cè)通過無縫管連結(jié)法蘭。所述通槽通過頂部一壓蓋密封。所述襯套與閥蓋接觸位置設(shè)有定位襯套運動的導(dǎo)向套和密封裝置。本實用新型因為采取以上技術(shù)方案,具備以下特點本實用新型是一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的閥門內(nèi)選用多只壓力霧化式噴管,可依照蒸氣在減溫減壓過程中對減冷水的還要,同步準確控制可調(diào)噴管的開度和數(shù)目。噴管按小、中、大流量的次序由上至下布置,工作中按照流量的大小次序開啟,那樣可保證減冷水仍然在完全霧化的形式下旋轉(zhuǎn)噴入蒸氣流中,尤其在大口徑、蒸汽流速較低參數(shù)下,非常突顯優(yōu)勢,具備*的可調(diào)比,準確的恒溫特征,和相對低的造價優(yōu)勢。同時本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的壓力噴管的調(diào)節(jié)選用一柱塞,其下部有選用內(nèi)六角形螺母方式固定在噴嘴的上部,柱塞可在閥瓣中錐面微量聯(lián)通,那樣精妙的解決了在同步調(diào)節(jié)過程中柱塞與噴管的對中精度與較大閥門上下法蘭面同心度誤差問題。是本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

可調(diào)式減壓閥組

一、開機

1、開機前打算工作

1.1檢測管線法蘭、法蘭與附件之間的連接是否正確、牢固。

1.2檢測各種球閥的開、閉狀態(tài)及安全保護武器是否正常。

1.3檢測儀表是否完好,儀表控制柜送電。

1.4實驗減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥動作是否正常。

2、預(yù)熱

2.1關(guān)掉減溫減壓器入口電動閥門和汽輪機前電動主汽門。

2.2將減溫減壓閥開2~4%,開各處疏水器,逐漸打開減溫減壓閥前后電動閥門旁通管閥門,進行預(yù)熱,預(yù)熱蒸氣壓力不少于0.05Mpa,預(yù)熱時間不少30分鐘,預(yù)熱氣溫約為150℃,其間核對各處壓力和濕度表是否與實際相符;檢測法蘭連接、閥門是否泄露,如泄露應(yīng)當立刻處理。

2.3檢測減冷水壓力,正常后打開自動截至閥、手動節(jié)流閥。

3、預(yù)熱后,逐漸打開減溫減壓閥前后電動閥門。

4、以每分鐘0.1~0.15Mpa壓力進行降壓,同時通告機組逐漸降低放散量。

5、在降壓同時,自動調(diào)節(jié)減溫減壓閥、給水調(diào)節(jié)閥,保證蒸氣參數(shù)在規(guī)定范圍內(nèi)。

6、檢查法蘭連接、閥門是否泄露,如泄露應(yīng)當立刻處理。

7、當蒸氣壓力規(guī)定值時,檢測冷凝水排放是否正常。

8、當蒸氣參數(shù)正常后,即可投入到手動控制狀態(tài)運行。

二、停機

1、停減溫減壓器時,應(yīng)預(yù)先通告機組和調(diào)度室,得到確認后方可停機。

2、逐漸關(guān)掉減溫減壓器前電動閥門,同時通告機組降低放散量。

3、減溫減壓器前電動閥門關(guān)掉后,自動關(guān)掉減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥,關(guān)掉出口電動閥門。

4、關(guān)閉給水系統(tǒng)自動截至閥、手動節(jié)流閥。

5、開各處疏水器旁通閥,排放系統(tǒng)內(nèi)的余水。

三、應(yīng)急處理舉措

1、當減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障,影響設(shè)備安全運行時,應(yīng)及時關(guān)掉減溫減壓裝置前電動閥,排除故障后才會投入運行。

2、當實際使用流量高于設(shè)計流量的30%時,應(yīng)由手動控制狀態(tài)切換到自動控制狀態(tài),用手操控制減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥,同時,關(guān)小入口電動閥來控制流量,避免裝置的異常降壓。

3、當用戶用汽量快速提高時,進一步關(guān)小減溫減壓裝置入口電動閥來控制流量,將手動控制狀態(tài)切換到自動控制狀態(tài),用手操控制減溫減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥來控制流量,同時通告機組降低放散量。

4、當手動控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,應(yīng)立刻切換到手操狀態(tài),排除故障后才會投入手動運行狀態(tài)。

5、當裝置異常降壓,而安全閥無法開啟時,應(yīng)立刻通告機組降低放散量,減少裝置的異常降壓,確保人身設(shè)備安全。如壓力始終異常,應(yīng)及時關(guān)掉減溫減壓裝置前電動閥。

可調(diào)式減壓閥組

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)

以下結(jié)合附圖和推行例對本實用新型進行具體的描述。本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的閥門內(nèi)選用多只壓力霧化式噴管,可依照蒸氣在減溫減壓過程中對減冷水的還要,同步準確控制可調(diào)噴管的開度和數(shù)目。噴管按小、中、大流量的次序由上至下布置,工作中按照流量的大小次序開啟,那樣可保證減冷水仍然在完全霧化的形式下旋轉(zhuǎn)噴入蒸氣流中,尤其在大口徑、蒸汽流速較低參數(shù)下,非常突顯優(yōu)勢,具備*的可調(diào)比,準確的恒溫特征,和相對低的造價優(yōu)勢。同時本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥的壓力噴管的調(diào)節(jié)選用一柱塞,其下部有選用內(nèi)六角形螺母方式固定在噴嘴的上部,柱塞可在閥瓣中錐面微量聯(lián)通,那樣精妙的解決了在同步調(diào)節(jié)過程中柱塞與噴管的對中精度與較大閥門上下法蘭面同心度誤差問題。本實用新型僅以上述推行例進行示意說明,各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置、及其連結(jié)都是可以有所變化的,在本實用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,凡按照本實用新型原理對某些部件進行的改進和等同變換,均不應(yīng)排除在本實用新型的保護范圍此外。

可調(diào)式減壓閥組

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)權(quán)力要求

1.一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥,其設(shè)有一閥門,所述閥門上設(shè)有凸緣,所述噴嘴下部設(shè)有閥蓋,所述閥蓋下部設(shè)有電動執(zhí)行器,其特點在于所述噴嘴內(nèi)設(shè)有輪緣和柱塞,所述襯套一端穿過閥蓋與電動執(zhí)行器連結(jié),所述柱塞通過內(nèi)六角形螺母方式固定在噴嘴的上部;所述閥門內(nèi)對應(yīng)襯套的位置上設(shè)有一通槽,所述通槽設(shè)有一噴管芯軸,所述噴管芯軸與穿過柱塞的銷釘連結(jié),所述噴管芯軸兩側(cè)設(shè)有依次由上至下流量遞減的多個噴頭,所述噴管芯軸上方還設(shè)有噴管體組焊件,所述噴管體組焊件兩側(cè)通過無縫管連結(jié)法蘭。

2.如權(quán)力要求I所述的一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥,其特點在于所述通槽通過頂部一壓蓋密封。

3.如權(quán)力要求I所述的一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥,其特點在于所述襯套與閥蓋接觸位置設(shè)有定位襯套運動的導(dǎo)向套和密封裝置。

可調(diào)式減壓閥組

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)主要由以下部分組成:

1、減壓系統(tǒng):減壓閥、減壓孔板

2、減溫系統(tǒng):截至閥、節(jié)流閥、給水調(diào)節(jié)閥、止回閥、噴嘴、文丘里減溫器、管道增壓泵等

3、安全系統(tǒng):安全閥

4、現(xiàn)場一次表:壓力變送器、熱電阻、溫度計、壓力表等

5、控制系統(tǒng):PLC、PID、DCS控制系統(tǒng)

四、安裝

1、在本裝置的進出口處應(yīng)裝有閥門,供啟閉用。

2、在安全閥處上部須設(shè)一固定托架,在裝置兩端的適當位置處應(yīng)各設(shè)一滑動托架。在蒸氣出

口處適當位置的點須裝設(shè)疏水器。閥門、支架、補償舉措、疏水器等由用戶按照現(xiàn)場狀況自行配置。

3、安裝各球閥時須留意蒸氣和減冷水的流向。

4、安裝完畢后,須將整個管線進行吹掃,于是進行水壓實驗。實驗壓力為工作壓力的1.5倍.水壓實驗時須將安全閥卸下,用悶板密封,保壓時間不超過五分鐘。

警告!若管線內(nèi)有焊渣等雜物,或許卡堵套筒或管件密封面可調(diào)式減壓閥組,嚴重損毀球閥,導(dǎo)致設(shè)備故障。

可調(diào)式減壓閥組

可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥技術(shù)

摘要本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥,其設(shè)有一閥門,所述閥門上設(shè)有凸緣,所述噴嘴下部設(shè)有閥蓋,所述閥蓋下部設(shè)有電動執(zhí)行器,所述噴嘴內(nèi)設(shè)有輪緣和柱塞,所述襯套一端穿過閥蓋與電動執(zhí)行器連結(jié),所述柱塞通過內(nèi)六角形螺母方式固定在噴嘴的上部;所述閥門內(nèi)對應(yīng)襯套的位置上設(shè)有一通槽,所述通槽設(shè)有一噴管芯軸,所述噴管芯軸與穿過柱塞的銷釘連結(jié),所述噴管芯軸兩側(cè)設(shè)有依次由上至下流量遞減的多個噴頭,所述噴管芯軸上方還設(shè)有噴管體組焊件,所述噴管體組焊件兩側(cè)通過無縫管連結(jié)法蘭。本實用新型一種具備同步可調(diào)式壓力噴管的減溫減壓閥具備*的可調(diào)比,準確的恒溫特點,和相對低的造價優(yōu)勢。

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當前文章標簽:噴嘴,減壓閥,減溫減壓裝置

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