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本實用新型公開一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥

發(fā)布時間:2023-05-04瀏覽次數(shù):

一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥的制做方式

【專利摘要】本實用新型公開一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,包括閥門,其特點在于:還包括主襯套、錐閥、主閥彈簧、調(diào)壓彈簧和調(diào)節(jié)螺絲,在殼體上方設(shè)置有錐閥,在錐閥兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲連結(jié)的調(diào)壓彈簧,在錐閥兩側(cè)的閥門內(nèi)設(shè)置有右端油腔,在錐閥上端設(shè)置有主襯套,在主襯套下端設(shè)置有主閥彈簧,在主襯套上方設(shè)置有上端油腔,在主襯套下端設(shè)置有下端油腔,所述進流口與高壓管路連結(jié),所述高壓管路通過節(jié)流空隙與低壓管路連結(jié)。本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡略,使用便于,才能實現(xiàn)回流,使得才能迅速調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓力,適于不憐憫況使用的壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥。

【專利說明】—種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥

【技術(shù)領(lǐng)域】

[0001]本實用新型牽涉一種減壓閥,非常是牽涉一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥。

【背景技術(shù)】

[0002]減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一還要的出口壓力,并借助介質(zhì)原本的能量,使出口壓力手動保持穩(wěn)定的球閥。從流體電學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流器件,即通過改變節(jié)流面積可調(diào)式減壓閥,使流速及流體的動能改變,導(dǎo)致不同的壓力損失,因而達到減壓的目的。而現(xiàn)在的減壓閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以較差的實現(xiàn)減壓,使得不設(shè)置有回油口,未能接到回油箱,只好進行油液的輸送,非常容易受損,使用壽命較短,同時減壓閥彈簧現(xiàn)澆未能較差的調(diào)節(jié),那樣引起減壓閥使用上去非常不便。

實用新型內(nèi)容

可調(diào)式減壓閥

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中減壓閥結(jié)構(gòu)復(fù)雜,難以較差的實現(xiàn)減壓,使得不設(shè)置有回油口,未能接到回油箱,只好進行油液的輸送,非常容易受損,使用壽命較短,同時減壓閥彈簧現(xiàn)澆未能較差的調(diào)節(jié),那樣引起減壓閥使用上去非常不便的問題,本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡略,使用便捷,能夠?qū)崿F(xiàn)回流,而且還能迅速調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓力,適于不憐憫況使用的壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥。

[0004]為了解決上述問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:

[0005]一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,包括閥門,其特點在于:還包括主襯套、錐閥、主閥彈簧、調(diào)壓彈簧和調(diào)節(jié)螺絲,在殼體上方設(shè)置有錐閥,在錐閥兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲連結(jié)的調(diào)壓彈簧,在錐閥兩側(cè)的閥門內(nèi)設(shè)置有右端油腔,在錐閥上端設(shè)置有主襯套,在主襯套下端設(shè)置有主閥彈簧,在主襯套上方設(shè)置有上端油腔,在主襯套下端設(shè)置有下端油腔,所述進流口與高壓管路連結(jié),所述高壓管路通過節(jié)流空隙與低壓管路連結(jié)。

[0006]前述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述低壓管路通過設(shè)置與主軸套上的節(jié)流小孔與主氣閥下端油腔相連結(jié)。

[0007]前述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述低壓管路通過設(shè)置與主軸套上的上方通路與主襯套上端油腔相連結(jié)。

[0008]前述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:在主襯套下端設(shè)置有下端流路,所述下端油腔通過下端流路與右端油腔貫通連結(jié)。

可調(diào)式減壓閥

[0009]前述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:在殼體上設(shè)置有泄油口,所述錐閥閥口通過泄油流路與泄油口聯(lián)結(jié)。

[0010]前述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述閥門選用硬質(zhì)材料制成。

[0011]本實用新型的有益療效是:本實用新型壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,進流口與高壓管路連結(jié),所述高壓管路通過節(jié)流空隙與低壓管路連結(jié)。在主襯套下端設(shè)置有下端流路,所述下端油腔通過下端流路與右端油腔貫通連結(jié),在殼體上設(shè)置有泄油口,所述錐閥閥口通過泄油流路與泄油口連結(jié)。通過泄油口可以實現(xiàn)油液回流到油箱,使用愈發(fā)便于。同時本實用新型在錐閥兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲連結(jié)的調(diào)壓彈簧,通過調(diào)節(jié)螺絲改變調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力,滿足不同的使用還要。

【專利附圖】

【附圖說明】

[0012]圖1是本實用新型壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu)示意圖。

可調(diào)式減壓閥

【具體施行方法】

[0013]下邊結(jié)合附圖對本實用新型做逐步的描述。

[0014]如圖1所示,一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,包括閥門1、主襯套2、錐閥3、主閥彈簧

4、調(diào)壓彈簧5和調(diào)節(jié)螺絲6,所述閥門I選用硬質(zhì)材料制成,在殼體I上方設(shè)置有錐閥3,在錐閥3兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲6連結(jié)的調(diào)壓彈簧5,在錐閥3兩側(cè)的閥門I內(nèi)設(shè)置有右端油腔7,在錐閥3上端設(shè)置有主襯套2,在主襯套2下端設(shè)置有主閥彈簧4,在主襯套2上方設(shè)置有下端油腔8,在主襯套2下端設(shè)置有下端油腔9,所述進流口與高壓管路10連結(jié),所述高壓管路10通過節(jié)流空隙11與低壓管路12連結(jié)。

[0015]所述低壓管路12通過設(shè)置與主襯套2上的節(jié)流小孔13與主襯套2下端油腔9相連結(jié)。低壓管路12通過設(shè)置與主襯套2上的上方通路14與主襯套2上端油腔8相連結(jié)。在主襯套2下端設(shè)置有下端流路15,所述下端油腔9通過下端流路15與右端油腔7貫通連結(jié)。在殼體I上設(shè)置有泄油口16,所述錐閥3閥口通過泄油流路17與泄油口16連結(jié)。

[0016]本實用新型壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,它主要運用油液經(jīng)過空隙時的液阻通便,油壓系統(tǒng)經(jīng)高壓管路10的高壓油液A經(jīng)過節(jié)流空隙11踏入低壓管路產(chǎn)生低壓油液B從出油口流出,經(jīng)分支管路運抵執(zhí)行機構(gòu)。同時低壓油液B經(jīng)頂部通路14步入主氣閥2上端油腔8,又經(jīng)節(jié)流小孔13步入主氣閥2下端的下端油腔9,且經(jīng)下端流路15踏入錐閥3的右端油腔7,給錐閥3—個向左的液壓力,該液壓力與調(diào)節(jié)彈簧5的彈簧力相平衡,進而控制低壓油液基本保持調(diào)定壓力。

可調(diào)式減壓閥

[0017]當出油口的低壓油液B高于調(diào)定壓力時,錐閥3關(guān)掉,主襯套2下端油腔9油液壓力穩(wěn)定,主閥彈簧4的彈簧力擺脫磨擦阻力將主襯套2推向上端,節(jié)流空隙11增至最大,減壓閥處于不工作狀態(tài),即常開狀態(tài)。

[0018]當分支管路負載減小時,低壓油液B下降,超出調(diào)定壓力時,錐閥3打開,少量油液經(jīng)錐閥口、泄油流路17,由泄油口16流回油箱。因為這時有油液流過年流小孔13,形成壓力差。當壓力差所形成的向下的斥力小于主襯套2重力、摩擦力、主閥彈簧3的彈簧力之和時,主襯套2向下聯(lián)通,使節(jié)流空隙11增大,節(jié)流減緩,低壓油液B壓力逐漸升高,直至作用在主襯套2上的各斥力相平衡,主襯套2便處于新的平衡位置,調(diào)整調(diào)節(jié)螺絲6改變調(diào)壓彈簧5的預(yù)壓縮量,即可改變開啟壓力。

[0019]綜上所述,本實用新型壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,進流口與高壓管路10連結(jié),所述高壓管路10通過節(jié)流空隙11與低壓管路12連結(jié)。在主襯套2下端設(shè)置有下端流路15,所述下端油腔9通過下端流路15與右端油腔7貫通連結(jié),在殼體I上設(shè)置有泄油口16,所述錐閥閥口通過泄油流路17與泄油口16連結(jié)。通過泄油口16可以實現(xiàn)油液回流到油箱,使用愈發(fā)便于。同時本實用新型在錐閥3兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲6連結(jié)的調(diào)壓彈簧5,通過調(diào)節(jié)螺絲6改變調(diào)壓彈簧的預(yù)壓力,滿足不同的使用還要。

[0020]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特點及特點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)當了解,本實用新型不受上述推行例的限制,上述推行例和說明書中描述的也是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下可調(diào)式減壓閥,本實用新型都會有各類變化和改進,這種變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)力要求書及其等效物劃分。

【權(quán)利要求】

1.一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,包括閥門,其特點在于:還包括主襯套、錐閥、主閥彈簧、調(diào)壓彈簧和調(diào)節(jié)螺絲,在殼體上方設(shè)置有錐閥,在錐閥兩側(cè)設(shè)置有與側(cè)面調(diào)節(jié)螺絲連結(jié)的調(diào)壓彈簧,在錐閥兩側(cè)的閥門內(nèi)設(shè)置有右端油腔,在錐閥上端設(shè)置有主襯套,在主襯套下端設(shè)置有主閥彈簧,在主襯套上方設(shè)置有上端油腔,在主襯套下端設(shè)置有下端油腔,所述進流口與高壓管路連結(jié),所述高壓管路通過節(jié)流空隙與低壓管路連結(jié)。

可調(diào)式減壓閥

2.按照權(quán)力要求1所述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述低壓管路通過設(shè)置與主軸套上的節(jié)流小孔與主氣閥下端油腔相連結(jié)。

3.按照權(quán)力要求2所述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述低壓管路通過設(shè)置與主軸套上的上方通路與主襯套上端油腔相連結(jié)。

4.按照權(quán)力要求3所述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:在主襯套下端設(shè)置有下端流路,所述下端油腔通過下端流路與右端油腔貫通連結(jié)。

5.按照權(quán)力要求4所述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:在殼體上設(shè)置有泄油口,所述錐閥閥口通過泄油流路與泄油口聯(lián)結(jié)。

6.按照權(quán)力要求5所述的一種壓力可調(diào)先導(dǎo)式減壓閥,其特點在于:所述閥門選用硬質(zhì)材料制成。

【文檔編號】/

【公開日】2014年12月10日申請日期:2014年6月13日優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日

【發(fā)明者】薛文英申請人:北京華徠光電儀器有限公司

閥門廠家專業(yè)針對各類減壓閥、球閥、防腐閥門

當前文章標簽:減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,實用新型,螺母

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