11月11日，長(zhǎng)城旗下未勢(shì)能源宣布：巖竹-70MPa減壓閥實(shí)現(xiàn)降本40%，即將步入“千元時(shí)代”。

對(duì)未勢(shì)能源而言，這是推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化取代的挖潛降本新答卷；

對(duì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)而言，這是生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)鏈在氣體貯運(yùn)一環(huán)取得降本突破的一個(gè)好消息。

生物質(zhì)能作為一種清潔無(wú)碳、靈活高效、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的二次能源，具備寬廣的發(fā)展前景，歐美俄韓等全球多個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體已將發(fā)展生物質(zhì)能提高到國(guó)家戰(zhàn)略層面。雙碳背景下，我國(guó)也正在通過(guò)制訂發(fā)展規(guī)劃和頒布相關(guān)扶植新政，積極推進(jìn)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，并已率先從交通領(lǐng)域開(kāi)始布局氫能發(fā)展路線，進(jìn)行生物質(zhì)能應(yīng)用示范。現(xiàn)在，氫燃料電瓶車輛榮獲了高速發(fā)展，但高費(fèi)用仍然是制約生物質(zhì)能車輛產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展的“攔路虎”，降費(fèi)用成為行業(yè)發(fā)展必定推手。

車載貯運(yùn)成降本增效新焦點(diǎn)

綜觀生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)鏈上游制取、中游貯運(yùn)、下游應(yīng)用三大環(huán)節(jié)，上游氫源降本問(wèn)題不大，下游燃料電瓶作為整車最核心的部件，在補(bǔ)助新政作用下，伴隨產(chǎn)量規(guī)模增強(qiáng)和核心零部件國(guó)產(chǎn)化，應(yīng)用費(fèi)用已實(shí)現(xiàn)60%左右的急劇衰退。行業(yè)關(guān)注的降本焦點(diǎn)也正在從“應(yīng)用”逐漸轉(zhuǎn)向“儲(chǔ)運(yùn)”，從一個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

氣體貯運(yùn)作為生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)鏈核心一環(huán)減壓閥，是生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部份，影響著生物質(zhì)能行業(yè)的發(fā)展，而車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)是貯運(yùn)環(huán)節(jié)制約生物質(zhì)能車輛發(fā)展的重要系統(tǒng)部件，主要由高壓儲(chǔ)氫瓶、瓶閥、單向閥、過(guò)濾器、減壓閥、壓力傳感及相關(guān)氣體管道等關(guān)鍵零部件組成，其主要功能則是將車載高壓壓縮儲(chǔ)氧氣瓶?jī)?nèi)的氣體經(jīng)減壓閥減壓后送至燃料電瓶電堆，為燃料電瓶電堆提供契合氣溫、壓力與流量的氣體，費(fèi)用約占?xì)淙剂想娖寇囕v的15%左右。

當(dāng)前，我國(guó)70MPa車載貯運(yùn)領(lǐng)域涉氫武器與美國(guó)、歐美等國(guó)家相比依然存在差異，儲(chǔ)氫瓶、閥門等產(chǎn)品還不具有產(chǎn)業(yè)化能力，大多借助進(jìn)口。加強(qiáng)科研投入，積極預(yù)研70MPa儲(chǔ)氫瓶及管件等關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)和制造能力，早日實(shí)現(xiàn)70MPa涉氫武器國(guó)產(chǎn)化成為生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)降本路徑中新的關(guān)鍵點(diǎn)。

減壓閥降本推動(dòng)國(guó)產(chǎn)自主化

減壓閥作為車載貯運(yùn)涉氫武器中攸關(guān)氫燃料車輛安全應(yīng)用的關(guān)鍵部件，開(kāi)發(fā)難度比較大，生產(chǎn)技術(shù)和核心工藝被美國(guó)高度壟斷。預(yù)研氫用減壓閥設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)減壓閥，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)和產(chǎn)品供應(yīng)的國(guó)產(chǎn)自主化，是我國(guó)這些科研團(tuán)隊(duì)和生物質(zhì)能企業(yè)在努力的方向。

當(dāng)前，35MPa減壓閥市場(chǎng)價(jià)格在3000元左右，在我國(guó)發(fā)展相對(duì)成熟，費(fèi)用基本可控。70MPa減壓閥還處于技術(shù)研制階段，嚴(yán)重依賴進(jìn)口，產(chǎn)品價(jià)格在15000元左右。

未勢(shì)能源推出的巖竹系列-70MPa減壓閥，通過(guò)創(chuàng)新“結(jié)構(gòu)大型化、模塊集成化、材料輕量化”設(shè)計(jì)，除了在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了臨沂封零氫泄、輕量化長(zhǎng)壽命、車載系統(tǒng)適應(yīng)低溫、高壓、腐蝕性等多種載荷環(huán)境，技術(shù)指標(biāo)不遜色于英國(guó)同行，在貯運(yùn)安全領(lǐng)域緊追國(guó)際梯隊(duì)；在費(fèi)用方面也做到了：成功降本40%，市場(chǎng)價(jià)格率先步入“千元時(shí)代”，在國(guó)產(chǎn)減壓閥行列極具售價(jià)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)比當(dāng)前同類功耗指標(biāo)的進(jìn)口減壓閥產(chǎn)品，售價(jià)也只有進(jìn)口品牌的60%左右。

現(xiàn)在，我國(guó)還未產(chǎn)生高效完備的產(chǎn)業(yè)鏈，為促進(jìn)生物質(zhì)能貯運(yùn)并且生物質(zhì)能全產(chǎn)業(yè)鏈降本，國(guó)家在最新頒布的生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中常年規(guī)劃中給出了明晰方向和新政指引，并正在推進(jìn)完善建立生物質(zhì)能制、儲(chǔ)、輸、用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制；以未勢(shì)能源為代表的生物質(zhì)能企業(yè)也正在通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)集群、機(jī)制優(yōu)化、模式創(chuàng)新等多種形式推進(jìn)關(guān)鍵領(lǐng)域降費(fèi)用，產(chǎn)生關(guān)鍵設(shè)備規(guī)模化制造，通過(guò)實(shí)現(xiàn)核心產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化取代推進(jìn)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化快速降本挖潛，推動(dòng)生物質(zhì)能真正擔(dān)起實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)不可取代角色的重?fù)?dān)。

巖竹-70MPa國(guó)產(chǎn)減壓閥在提安全、降費(fèi)用方面實(shí)現(xiàn)雙突破，是未勢(shì)能源積極推動(dòng)生物質(zhì)能貯運(yùn)武器技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈布局過(guò)程中邁出的重要一步，只是美國(guó)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)預(yù)研氣體貯運(yùn)降本，努力突破國(guó)際壟斷，為國(guó)產(chǎn)化突圍而“戰(zhàn)”的行業(yè)寫照，美國(guó)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)正在實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”甚至“領(lǐng)跑”角色的轉(zhuǎn)化。

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當(dāng)前文章標(biāo)簽：減壓閥,氫能汽車